纯电M4预演？宝马i4 M60 xDrive完成国内申报

虽然目前BBA都在表示不会轻易停产内燃机车型，纯电成国彻底转向电动化，预演宝但是内申滦平今天新闻网对于电动汽车的投入一点也不少，特别是纯电成国高性能电动车型。

近日，预演宝宝马完成了旗下高性能电动车i4 M60 xDrive的内申工信部能耗标识申报，根据网络上的纯电成国信息，该车很快就将以进口的预演宝身份进入到中国市场。

根据能耗标识的内申滦平今天新闻网信息，i4 M60 xDrive采用双电机四驱的纯电成国驱动形式，前电机功率198kW，预演宝后电机功率248kW，内申总和功率达到446kW。纯电成国而目前燃油M4雷霆版的预演宝发动机功率为390kW，i4 M60 xDrive的内申动力性能已经远超燃油的宝马M4。

而在续航方面，i4 M60 xDrive的CLTC续航里程能够达到609km，看来新车将会配备一块不小的电池组。不过车辆的整备质量仅为2246kg，在高性能电动车型中算是比较不错的，看来宝马做了不少轻量化的处理。

根据目前的消息，i4 M60 xDrive进入中国之后，将按照订单式生产的模式进行销售，所以交付周期会很长，售价方面，目前它的海外售价约合人民币在65万元左右，进口到国内加上关税等成本之后，预估价格在80-100万之间。

未来宝马的M3和M4会纯电化，这几乎已经是板上钉钉的事情，而如今的i4 M60 xDrive完全可以看作是未来纯电M4的预演。毫无疑问强大的电动机能够带来比燃油车型更强大的动力表现，但是缺少了声浪的激情，不知道大家还愿不愿意为它买单啊。